HOT ! MT25/03パフォーマンスダンパー　ワイズギア　Ｙ'ＳGEAR

MT25/03パフォーマンスダンパー　ワイズギア　Ｙ'ＳGEAR現行のMT25/03に適合のパフォーマンスダンパーです。
付属のステーは写真のように一部組んだままとしておりますが、付属品含め写真が全てです。
※追記当方の主観ですが装着レビューです。
またエンジンの回転振動も都度減衰され精緻に回る感じとなります。
また微低速領域でエンジン回転が落ちこんでもトルクがシャシーに逃げず、しっかり動力に変換されるため、締結感が保持されてとても低速コントロールがし易くなります。
当方は速く走る技量もなく、のんびり派のライダーですので、装着前の方が自分に合っているかなという結論となりました。
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PINGEL 燃料コック 1/4NPT ハーレー。
新品取り付けし、100kmほどの走行で取り外したものです。
ガレージT&F バイク用燃料タンク ブラック　スポーツスタータンク。
gpz900r Kawasaki 燃料タンク 黒。
(納品時の箱や説明書などはありません)この状態から、取り付け箇所には車体のデフォルトのボルトを利用し装着していけると思いますので、写真をご確認の上ご納得いただける方に。
A25　バルカン400　社外スポーツスタータンク。
sr400 純正タンク　ジャンク。
バイクのシャシー性能が1段上がった感じで、明らかにソリッドな感触となります。
t&f製 マスタングタンク スティード用 アメリカンバイク steed400。
z1 Z2用タンク【三連休期間限定値下げ】70,000円⇨60,000円。
これにより高速度域の安定感が増します。
バ*タ様 ゼファー750 イエローボール外装セット。
gsx250s タンク。
総じての印象としては、バイクが気持ちよく走る速度領域が装着前よりも1段上がる感じがしますので、より高回転域を使用してスポーツ走行したい方、MTをよりソリッドなバイクにしたい方にマッチすると思います。
スズキハスラー、TS2502型オイルタンク。
ヤマハ　SR400 初期型　タンクキャップ　難あり。
こちらも参考に、よろしくお願いいたします。
Kawasaki z900rs 50th 純正タンク　50周年記念　カワサキ